Der neue Urban Cruiser zeigt enge Verbindungen zum e-Vitara. Zwei Batterieoptionen stehen zur Auswahl:
- 49 kWh Batterie: 142 PS Elektromotor, Frontantrieb
- 61 kWh Batterie:
- 172 PS, Frontantrieb
- 182 PS, Allradantrieb
Der kompakte Körper des Urban Cruiser folgt Toyotas „Hammerhead“-Designlinie. Dies bedeutet:
- Schlanke Scheinwerfer
- Kräftige untere Karosserie
- Ausgeprägte hintere Viertel
- Lichtleiste, die sich um das Fahrzeug zieht
Der Innenraum ist modern und funktional gestaltet:
- Zwei 10-Zoll-Bildschirme
- Umfassendes Sicherheitspaket mit Spurhalte- und Kollisionswarnsystemen
- 360-Grad-Kamera
- JBL Audiosystem
- Fixiertes Schiebedach
Toyota versucht es erneut mit einem einst weniger erfolgreichen Modell, diesmal in einem hart umkämpften Marktsegment. Der Urban Cruiser tritt gegen starke Konkurrenten wie den Kia EV3 und den Volvo EX30 an. Wird das Comeback erfolgreich sein? Nur die Zeit wird es zeigen!