General Motors plant, seine Elektrofahrzeuge wirtschaftlicher zu gestalten und damit attraktiver für den Verbraucher zu machen. Die Strategie ist dreigleisig:
- Kosten senken: Durch innovative Batteriechemien und optimierte Produktionsprozesse.
- Leistung verbessern: Stetige Weiterentwicklung der Technologie.
- Unabhängigkeit fördern: Verringerung der Abhängigkeit von ausländischen Rohstoffen und Produktion.
LMR steht für Lithium-Manganese-Rich. Diese Batterien ändern die bisherige Zusammensetzung der gängigen NMC-Batterien (Nickel-Mangan-Kobalt). Der Fokus liegt mehr auf Mangan, was deutlich günstiger ist als Nickel oder Kobalt.
GM plant den Einsatz von LFP-Batterien in kostensensiblen Einstiegsmodellen. Hochdichte NMC-Batterien bleiben die Wahl für Premium-Modelle. Die LMR-Technologie wird vor allem in den beliebten Trucks und SUVs zum Einsatz kommen. Ein Beispiel: 2028 wird das erste EV mit LMR-Technologie erhältlich sein.
Der Einsatz prismatischer Zellen in LMR-Batterien erleichtert die Produktion und senkt Fehlerquoten. GM kooperiert mit LG Energy Solution, um den Entwicklungsprozess zu beschleunigen. Diese Kooperation soll helfen, die Batteriekosten weiter zu reduzieren.
Dieses innovative Konzept von GM zielt darauf ab, die Position der USA im weltweiten Batteriemarkt zu stärken. Trotz Herausforderungen durch chinesische Firmen soll die Technologie 2028 auf den Markt kommen. Solide Forschungen und Entwicklungen bei GM versprechen, die Elektrofahrzeuge günstiger und damit für den Massenmarkt attraktiver zu machen.
Auch wenn Ford ähnliche Pläne verfolgt, plant GM, als erster seine LMR-Technologie auf den Markt zu bringen. Die nächste Revolution könnten Festkörperbatterien sein, doch sind diese derzeit noch zu teuer, um einen massenwirksamen Einfluss zu haben.
General Motors setzt auf LMR-Batterien, um Elektrofahrzeuge erschwinglicher zu machen. Die Innovationsstrategie umfasst kosteneffiziente Produktion, verbesserte Leistung und regionale Unabhängigkeit. Mit einer gezielten Markteinführung ab 2028 zielt GM darauf ab, der Konkurrenz voraus zu sein und die Elektromobilitätslandschaft in Amerika maßgeblich mitzugestalten.
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