Der neue Hyundai Ioniq 9 strotzt nur so vor Größe. Mit über fünf Metern Länge übertrifft er sogar den Range Rover um einige Millimeter, während der Radstand mehr als drei Meter misst. Trotz seiner massiven Erscheinung ist der Ioniq 9 ein Meisterwerk des Raumangebots und bietet Platz für sechs oder sieben Passagiere. Der geräumige Kofferraum fasst beeindruckende 1.323 Liter, wenn die dritte Sitzreihe umgeklappt ist.
Designchef Simon Loasby erklärt, dass der Spagat zwischen aerodynamischer Effizienz und dem SUV-Charakter schwierig war. Das Ziel war, ein funktionales und geräumiges dreireihiges Fahrzeug zu entwerfen, das gleichzeitig aerodynamisch ist. Überraschenderweise erreichte der Ioniq 9 einen beachtlichen Luftwiderstandsbeiwert von 0,25.
Loasby betont, dass der Ioniq 9 trotz seiner Größe nicht einschüchternd wirkt. Inspiriert vom Audi A2 und dem Konzept des Tardis aus Doctor Who, sollte das Auto außen kompakt und innen geräumig sein. Auch das Heckdesign verleiht dem Fahrzeug eine einzigartige Charakteristik im Segment.
Hyundai setzt auf ein pikselbasiertes Design, das Vielfalt betont. Neben der gelungenen Klappe für die Radkästen wird im Calligraphy-Trimm die Karosseriefarbe verstärkt in Szene gesetzt, was dem Auto einen Premium-Touch verleiht.
Im Ioniq 9 setzt Hyundai auf eine wohnliche Innenraumatmosphäre mit nachhaltigen Materialien. Besonderes Augenmerk liegt auf der weiterentwickelten Universal Island 2.0, die flexible Nutzungsmöglichkeiten zwischen den Sitzreihen bietet.
Hyundai schließt N- oder XRT-Versionen nicht aus, obwohl diese mit Herausforderungen verbunden wären. Das Interesse an neuen Designs und Konzepten bleibt hoch.
Zusammenfassung: Der neue Hyundai Ioniq 9 beeindruckt mit Größe und intelligentem Design. Von aerodynamischer Herausforderung bis hin zu futuristischen Innenraumkonzepten zeigt das Modell, wie Innovation und Zweckmäßigkeit in einem Elektrofahrzeug vereint werden können.
