Ein Automobilexot mit Stil: Der Alfa Romeo Spider

Einleitung

Wenn Sie auf der Suche nach einem exotischen und charmanten kleinen Cabriolet sind, könnte der Alfa Romeo Spider genau das Richtige für Sie sein. Trotz seiner offensichtlichen Schwächen bleibt er ein begehrtes Objekt für Auto-Enthusiasten.

Die Erwartungen

Bei seiner Vorstellung im Jahr 2006 weckte der Alfa Romeo Spider große Erwartungen. Als Cabriolet-Version des stilvollen Guigiaro-Designs der Brera-Linie versprach er mit einer Auswahl an Motoren, darunter ein V6, "überragende Technik" und "hervorragende Leistung".

Die Realität

Motorenangebot

- 2,2-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor
- 2,4-Liter-Fünfzylinder-Dieselmotor
- 3,2-Liter-Sechszylinder-Benzinmotor mit Allradantrieb

Keiner dieser Motoren beeindruckt in puncto Geschwindigkeit oder Klang. Selbst die schnellsten Varianten benötigten mehr als sieben Sekunden, um von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen.

Gewicht und Fahreigenschaften

Der Spider ist keineswegs leicht. Das Gewicht variiert zwischen 1.530 kg und 1.710 kg je nach Motor-Getriebe-Kombination. Bei der ersten Probefahrt mit einem Diesel-Spider im Jahr 2008 erwies sich die Fahrt zwar als komfortabel, aber nicht besonders aufregend.

Das Design: Ein entscheidender Faktor

Doch all das spielt keine Rolle, denn der Alfa Romeo Spider sieht einfach brillant aus. Das Design, in Zusammenarbeit mit Pininfarina und Alfas Centro Stile in Mailand entwickelt, bringt die lange Tradition des Alfa Spider in die Moderne. Trotz starker Konkurrenz von BMW, Mercedes und Audi überragte sein Aussehen die Wettbewerber noch immer.

Fazit

Am Ende zählt vor allem das Aussehen. Mit heruntergeklapptem Dach lockt der Spider bewundernde Blicke und bietet ein einzigartiges Fahrerlebnis. Trotz seiner Schwächen: Der Alfa Romeo Spider bleibt ein atemberaubendes Cabriolet, das Herzen höher schlagen lässt.