Der Porsche Taycan Turbo GT: Rekordjagd in Interlagos

Der Porsche Taycan Turbo GT hat erneut die elektrische Konkurrenz übertroffen und sich den Titel für die schnellste Runde eines Elektroautos auf dem Interlagos-Kurs in Brasilien gesichert. Mit einer Zeit von 1:42,1 Minuten pulverisierte der Taycan die vorherige Rekordmarke und war dabei nahezu acht Sekunden schneller als der Taycan Turbo S.

Rekordfahrt mit beeindruckender Beschleunigung

Felipe Nasr, dreifacher IMSA-Champion, beschreibt den Rekordlauf:

- Attack Mode genutzt: Er erreichte 272 km/h (169 mph) am Ende der Curva do Café.
- Hochgeschwindigkeit: Bereits beim Verlassen der Curva do Sol über 200 km/h (124 mph).

Diese leistungsstarke Beschleunigung verdankt der Taycan Turbo GT seinem Dual-Motor-Setup, das bis zu 1.020 PS und 1.240 Nm Drehmoment im aktiven „Overboost“-Modus liefert. Mit dem Weissach-Paket beschleunigt der GT in nur 2,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 305 km/h (190 mph).

Rekordgeschichte

Dies ist bereits der vierte Rekordlauf des Taycan Turbo GT:

- Nürburgring: Über 18 Sekunden schneller als der Tesla Model S Plaid.
- Besuche in Laguna Seca und am Shanghai International Circuit.

Welchen Rekord wird Porsche als Nächstes ins Visier nehmen?

Zusammenfassung

Der Porsche Taycan Turbo GT setzt mit seinem neuen Rekord in Interlagos erneut Maßstäbe in der Elektromobilität. Mit beeindruckender Leistung und schnellem Beschleunigungsvermögen zeigt der GT, dass er in der Welt der Elektrofahrzeuge ganz vorne mitspielt. Wo wird Porsche als Nächstes die Geschwindigkeitsgrenzen testen?