Design: Einfachheit mit Stil
Der neue Volvo ES90 überzeugt mit schlichtem, dennoch auffälligem Design. Typische Volvo-Elemente wie der markante Kühlergrill, die "Thor's Hammer"-Scheinwerfer und das vertikale Rückleuchtensetup prägen das Äußere. Mit einem Luftwiderstandsbeiwert von 0,25 ist die Silhouette aerodynamisch optimiert.
Innenraum: Skandinavische Eleganz
Der Innenraum des ES90 ist von der nordischen Natur inspiriert. Materialien und Farben sind harmonisch aufeinander abgestimmt, ergänzt durch ein Glasdach und ein Bowers & Wilkins Soundsystem. Sicherheitsfeatures überwachen die Insassen, damit niemand zurückgelassen wird und der Fahrer fokussiert bleibt. Zum Infotainment gehören ein 9-Zoll-Fahrerdisplay, ein Head-up-Display und ein 14,5-Zoll-Touchscreen mit Google-Diensten und Waze-Navigation.
Leistungsstarke Antriebsvarianten
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Single Motor: Hinterradantrieb, 329 PS, 354 lb-ft Drehmoment, 88 kWh Batterie
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Twin Motor: Allradantrieb, 442 PS, 494 lb-ft Drehmoment, 102 kWh Batterie
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Twin Motor Performance: Allradantrieb, 670 PS, 635 lb-ft Drehmoment, 102 kWh Batterie
Alle Modelle verfügen über bidirektionales Laden und schnelle Ladezeiten von 10-80 % in nur 20 Minuten bei 350 kW.
Beschleunigung und Reichweite
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Single Motor: 0-60 mph in 6,7 Sekunden
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Twin Motor: 0-60 mph in 5,3 Sekunden
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Twin Motor Performance: 0-60 mph in 3,9 Sekunden
Die Reichweite gemäß WLTP-Zyklus: über 400 Meilen für den Single Motor, mehr als 430 Meilen für die Twin Motor Modelle.
Maße und Konkurrenz
Der ES90 misst 196,9 Zoll in der Länge, 76,5 Zoll in der Breite und 61 Zoll in der Höhe. Mit einem Gewicht zwischen 5.216 und 5.797 Pfund tritt der ES90 gegen den Tesla Model S an, der bereits über 670 PS und mehr als 300 Meilen Reichweite bietet.
Fazit
Der Volvo ES90 vereint starken Antrieb mit luxuriösem Komfort und robuster Sicherheitstechnik. Als stilvolle Alternative zum Tesla Model S bietet er eine gehobene Fahrerfahrung. Der Marktstart findet noch in diesem Jahr statt, voraussichtlicher Einstiegspreis: etwa 80.000 Dollar.
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