Subaru hat den Forester Wilderness optimiert:
- Breitere Reifen: Jetzt 235er Yokohama Geolander All-Terrain auf 17-Zoll-Rädern.
- Erhöhte Bodenfreiheit: Von 9,2 auf 9,3 Zoll.
- Verbesserter Getriebe-Kühler: Erhöht die Anhängelast von 1.360 kg auf 1.588 kg.
- Temperatursensor: Überwacht das Hinterachsdifferenzial für sicheres Fahren im Gelände.
Die stufenlose Automatik hat ein kürzeres Übersetzungsverhältnis für bessere Kriechfähigkeiten im Gelände.
Die Offroad-Eigenschaften sind ebenfalls herausragend:
- Winkel:
- Annäherungswinkel: 23,5 Grad (vs. 19 Grad)
- Überwindungswinkel: 21 Grad (vs. 19,5 Grad)
- Abfahrtswinkel: 25,5 Grad (vs. 24,6 Grad)
Der Forester Wilderness behält eine Aluminium-Unterbodenverkleidung und die Ladefläche ist mit 27,5 Kubikfuß hinter den Rücksitzen großzügig gestaltet.
Der Wilderness bietet:
- Einzigartiges Design: Einzigartige Karosserieverkleidungen und anodisierte Kupferakzente.
- Innenausstattung: StarTex-Synthetikleder und ein 12,3-Zoll-Digitaldisplay mit speziellen Wilderness-Grafiken.
Der Verkaufsstart wird für diesen Herbst erwartet. Der Preis dürfte bei etwa 37.000 Euro liegen.
Der 2026 Subaru Forester Wilderness kombiniert verbesserte Leistung mit ausgeprägten Offroad-Fähigkeiten und bleibt ein attraktives Angebot für Abenteuerlustige.
