Einleitung
Schon nach wenigen Minuten am Steuer des Volvo EX90 wird klar: Dieses Fahrzeug verkörpert luxuriösen Fahrspaß. Die weichen Sitze und das sanfte Fahrgefühl auf britischen Straßen erinnern an einen elektrischen Range Rover, jedoch mit einem Vorzug für minimalistisches Innendesign.
Preis und Varianten
Der Volvo EX90 bietet aktuell zwei Modelle: das voll ausgestattete Ultra-Modell knapp unter £100k und die Performance-Variante etwas darüber. Er positioniert sich preislich zwischen dem kostspieligen Mercedes EQS SUV und dem erschwinglicheren Kia EV9.
Fahrgefühl und Komfort
Zu den Stärken dieses SUVs gehört seine Fahrdynamik. Auf der Autobahn wird Straßenlärm auf ein Minimum reduziert. Zwar kommt er nicht ganz an den Luxus eines Range Rovers heran, doch das reduzierte Design wirkt durchweg edel.
Technik und Raumangebot
Der große Infotainment-Bildschirm brilliert durch scharfe Grafiken, wenngleich die Bedienung zu sehr an Tesla erinnert und einfache Funktionen kompliziert machen könnte. Platz ist ausreichend vorhanden, besonders im Kofferraum. Die dritte Sitzreihe ist jedoch eher für Kinder geeignet.
Reichweite und Effizienz
Mit einer beeindruckenden offiziellen Reichweite von 374 Meilen überrascht die Effizienz nicht: Wir erzielten 2,4 Meilen pro kWh. Das schnelle Laden mit bis zu 250kW ist ein Pluspunkt. Der Dual-Motor-Antrieb ist verfügbar, doch die kommende Single-Motor-Version könnte praktischer und günstiger werden.
Fazit
Der Volvo EX90 erfüllt den Wunsch nach einem eleganten Elektro-SUV – komfortabel, großzügig und luxuriös. Trotzdem ist der Preis zum Marktstart hoch und die reale Reichweite enttäuscht etwas. Dennoch bleibt er eine verlockende Option für Liebhaber minimalistischen Designs.
Wowscore: 8/10
