- Honda Prologue: Das Modelljahr 2025 bietet mehr Reichweite und Leistung zum gleichen Preis wie zuvor. Der Prologue war im letzten Quartal des vergangenen Jahres das meistverkaufte Nicht-Tesla-EV in den USA.
- Acura ZDX: Der ZDX erhält keine großen technischen Updates, da er bereits mit beeindruckender Reichweite und Leistung punktet.
Mit diesem Schritt reiht sich Honda/Acura in die Riege von Autoherstellern wie BMW, Ford, General Motors und Hyundai/Kia ein, die entweder Adapter anbieten oder den NACS-Anschluss standardisieren.
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Zusammenfassung: Honda und Acura bieten NACS-Adapter für den Prologue und den ZDX an, was das Laden an Tesla-Stationen ermöglicht. Dies ist ein bedeutender Fortschritt zur Verbesserung der Ladeinfrastruktur für Elektroautos verschiedener Hersteller.