Ein fehlerhafter Prozess bei der Herstellung kann zu einem internen Kurzschluss in der Batterie führen, der das Fahrzeug unerwartet abschalten und möglicherweise einen Brand verursachen kann.
- Escape: Modelle der Jahre 2020 bis 2024
- Lincoln Corsair: 4.004 Fahrzeuge der Jahre 2021 bis 2024
- Rückruf:
- 16.480 Escape
- 4.004 Lincoln Corsair
Ford teilte in Dokumenten mit der NHTSA mit, dass "Mikrodefekte und lokale Spannungen" den Separator der Hochvoltbatterie schädigen könnten, was zu einem Kurzschluss führen kann.
- Hinweis im Fahrzeug: Bei Auftreten des Problems erscheint "Stop Safely Now" im Display.
- Berichte: Bisher gibt es vier Berichte über "thermische Entlüftungen", jedoch keine Unfälle oder Verletzungen.
- Motor: 2,5-Liter-Vierzylinder
- Produktionszeitraum: 10. Juli 2019 bis 17. April 2024
- Benachrichtigung der Besitzer: Ab dem 20. Januar
- Maßnahmen durch Händler: Software-Update des Battery Energy Control Module und falls nötig Austausch des Hochvoltbatteriepakets.
Besitzer können die NHTSA-Rückrufseite besuchen oder den Ford-Kundenservice unter 866–436–7332 kontaktieren.
Zusammenfassung: Ford ruft Escape und Lincoln Corsair SUVs wegen eines Batterieproblems zurück, das auf Fertigungsfehler zurückzuführen ist und zu einem Kurzschluss führen könnte. Die betroffenen Fahrzeuge werden durch ein Software-Update und bei Bedarf einen Batteriewechsel repariert.
