Einleitung
Zwei Auto-Ikonen, der Porsche 911 S/T und der Toyota GR Yaris, liefern sich ein packendes Duell um die Vorherrschaft im Reich der Schaltgetriebe. Beide Modelle haben bereits Kultstatus erreicht und bieten spannende Fahrerlebnisse.
Der Porsche 911 S/T
Der Porsche 911 S/T vereint das Beste der aktuellen GT-Reihe und wurde 2023 anlässlich des 60-jährigen Jubiläums der 911er-Reihe enthüllt. Mit einem 4,0-Liter-Boxermotor, der 518 PS leistet, kombiniert er geschicktes Leichtbau-Design und manuelles Schaltgetriebe. Lediglich 1.963 Exemplare werden produziert und sind bereits heiß begehrt.
Besonderheiten
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Gewicht: 1.380 kg, rund 40 kg leichter als der GT3 Touring
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Leistung: 0–100 km/h in 3,7 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit 300 km/h
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Manuelles Schaltgetriebe: Sechsgang-Getriebe mit kurzen Schaltwegen
Der Toyota GR Yaris
Der Toyota GR Yaris, der 2020 preiswert eingeführt wurde, hat ein spannendes Facelift erhalten. Der Einstiegspreis stieg auf über £45.000, wobei exklusive Sondereditionen bis zu £60.000 kosten. Mit gestärktem Fahrwerk und aufgemotztem Motor bleibt er ein Favorit unter Hot-Hatches.
Verbesserungen
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Motorleistung: 276 PS, 288 lb ft Drehmoment
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Karosseriestabilität: 13 % mehr Schweißpunkte, 24 % mehr Kleber
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Fahrverhalten: Modifizierbare Antriebsmodi von Normal über Track bis Gravel
Fazit
Der Vergleich dieser beiden Modelle offenbart die unterschiedlichen Philosophien hinter der gleichen Zielsetzung: Abenteuerlicher Fahrspaß mit Schaltgetrieben. Beide Fahrzeuge beeindrucken mit individuellen Stärken und haben in ihren jeweiligen Kategorien mehr als überzeugt. Die Frage, wer gewinnen würde, bleibt offen – doch sicher ist, dass beide Gegenstücke ihren Platz im Pantheon der Autolegenden verdient haben.
Zusammengefasst: Der Porsche 911 S/T und der Toyota GR Yaris bieten mit ihren Schaltgetrieben einzigartigen Fahrspaß und personifizieren unterschiedliche Herangehensweisen an Performance und Design.
