Ja, richtig gehört: Der neue Charger ist ein Elektromodell. Ausgestattet mit einer 100,5 kWh Batterie und zwei Elektromotoren, bringt dieser Koloss 670 PS auf die Straße. Damit sprintet er in 3,3 Sekunden von 0 auf 60 mph und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 134 mph. Das Viertelmeile-Rennen erledigt er in 11,5 Sekunden. Dabei erzeugt der 'Fratzonic Chambered Exhaust' einen mächtigen Sound, trotz seiner elektrischen Seele.
Der Charger bietet mehr als nur Geschwindigkeit:
- Große 20-Zoll-Räder
- Mechanisches Sperrdifferential
- Diverse Fahrmodi
- Track Pack mit roten Brembo-Bremsen, schicken Aluminiumrädern und einem schwarzen Heckspoiler
Ein weiteres Highlight ist das Design. Trotz der vier Türen teilt der Charger viele Designmerkmale mit seinem zweitürigen Pendant, inklusive der Dachlinie und der Front- und Heckpartien. Diese Ähnlichkeit verschleiert geschickt die zusätzliche Praktikabilität.
Im Innenraum trifft Retro-Chic auf moderne Technologie. Ein 16-Zoll-Instrumenten-Display, ein 12,3-Zoll-Mitteldisplay und 64 verschiedene Umgebungslichtfarben erinnern an den Charger von 1968.
Matt McAlear von Dodge betont die Vielfalt der 2026 Charger-Modelle: Vom elektrischen Muscle Car bis hin zu den bald erscheinenden, benzinbetriebenen SIXPACK-Versionen mit bis zu 550 PS.
Zusammenfassung: Der neue Dodge Charger Daytona vereint die klassischen Muskeln eines Muscle Cars mit der Zukunft der Elektromobilität. Dank seiner beeindruckenden Leistung und einem zeitlosen Design setzt er neue Maßstäbe für viertürige Muscle Cars.
