Der Dacora-Prototyp, geschaffen in Zusammenarbeit mit Pininfarina, verkörpert die kunstvolle Eleganz des Streamline Moderne. Er verbindet das Erbe des Chrysler Airflow mit der zeitlosen Anziehungskraft klassischer Chris-Craft-Holzschnellboote. Markante Merkmale wie die metallverkleidete Holzhaube und das charakteristische "Darrin-Dip" bei den Hintertüren verschmelzen zu einem beeindruckenden Ganzen. Dennoch bleibt die Frage, ob dieser Entwurf, wie der Stutz Blackhawk der 1970er Jahre, auch langfristig Gefallen finden wird.
Im Innenraum besticht der Dacora durch ein breites Holzarmaturenbrett, zweifarbige Lederausstattung und ein einfaches Instrumentenpaneel mit analogen Anzeigen. Die Bildschirmgrafiken erscheinen hinter einer Holzverkleidung und können vollständig verschwinden. Es gibt keinen Kunststoff—alles besteht aus Holz, Wolle oder Leder.
Dacora Motors hebt die Kunst der Individualisierung auf ein neues Niveau. Die Sitze können für drei bis sechs Personen konfiguriert werden, wobei der Fußboden individuell anpassbar ist. Die vielseitige Mittelkonsole bietet zahlreiche Optionen, darunter ein Snackkühlschrank, ein faltbarer Schreibtisch, eine Espressomaschine und sogar ein gläserner Bonsai. Käufer können zudem eigenes Holz für das Interieur bereitstellen und die Farben anpassen.
Die Sitze sind so konzipiert, dass sie leicht neu bezogen werden können, und jährlich werden limitierte Materialkollektionen vorgestellt, was kontinuierliche Aktualisierungen ermöglicht. Dacora setzt auf Handarbeit und plant die Fertigung in einem kombinierten Fabrik- und Clubgebäude in Hudson, New York.
Angetrieben wird der Dacora sehr wahrscheinlich von einer Leistungsplattform eines großen amerikanischen Autobauers—vermutlich General Motors’ Ultium. Vorgesehene Spezifikationen umfassen 800 PS, einen Sprint von 0-100 km/h in 4 Sekunden und eine Reichweite von 640 Kilometern. Auch eine Hybridversion ist geplant. Trotz der beeindruckenden Vision bleibt abzuwarten, ob Dacora Motors dieses Luxus-Versprechen einlösen kann.
Bereits jetzt nimmt das Unternehmen Anzahlungen entgegen und hat über 75 Reservierungen erhalten. Die Produktion soll 2028 mit 50 Fahrzeugen beginnen, steigern auf 5.000 pro Jahr bis Mitte der 2030er Jahre. Ob dieser ambitionierte Plan Wirklichkeit wird oder in der Konzeptphase verharrt, bleibt eine spannende Frage für die Zukunft.
Der Dacora Sedan ist eine aufregende Fusion von klassischer Eleganz und moderner Technologie, die in ihrem Luxus kaum zu überbieten ist. Mit seiner Handwerkskunst und den maßgeschneiderten Optionen könnte dieser Wagen die neue Ikone amerikanischen Luxusdesigns werden. Doch nur die Zeit wird zeigen, ob Dacora Motors den Sprung von der Vision zur Realität meistern kann.
