Auf den ersten Blick erscheint der Antrieb des Hyundai Ioniq 5 N nicht ungewöhnlich. Mit permanentmagnetischen Motoren an beiden Achsen, einem leichten 800-Volt-System und einer 84-kWh-Batterie ist er technisch solide aufgestellt. Mit einer Gesamtleistung von 641 PS gehört er zu den leistungsstärksten seiner Klasse.
Was den Ioniq 5 N wirklich von der Konkurrenz abhebt, ist seine Software, die umfangreiche Anpassungen ermöglicht. Gesteuert über "N-Tasten" am Lenkrad bietet er:
- Fahrmodi: Optimieren Sie das Fahrverhalten für verschiedene Situationen.
- Launch Control & Drift Mode: Innovatives Fahren mit kontrollierten Drifts.
- N Grin Boost & N Torque Distribution: Feinjustierung der Leistung und des Drehmoments von vorn nach hinten.
Drei einzigartige Modi erweitern das Fahrerlebnis des Ioniq 5 N erheblich:
- N Pedal: Anpassung der regenerativen Bremskraft zur Verbesserung der Wendigkeit.
- N e-Shift: Simuliert die Schaltvorgänge eines Turbo-Vierzylinders.
- Active Sound+: Virtuelles Fahrgeräusch für ein intensives Fahrerlebnis.
Diese Innovationen haben selbst skeptische Kritiker überzeugt. Das Auto erlaubt eine Anpassung an den individuellen Fahrstil, anstatt der standardisierten Vorgaben des Herstellers. "Es ist, als ob man verschiedene Autos fahren kann", so ein Redakteur.
Der Hyundai Ioniq 5 N ist ein Meilenstein in der E-Mobilitäts-Technologie. Mit einem dynamischen Antrieb und revolutionären Softwarelösungen setzt er neue Maßstäbe im Bereich der Performance-Elektrofahrzeuge und verdient den Titel des 2025 MotorTrend Best Tech Gewinners.
- Lucid Air Sapphire: Innovativ in Softwarefragen, aber teuer.
- Lucid Air Pure: Effizienz trifft auf hohen Preis.
- Mercedes-AMG C63 S E Performance: Hybrid, aber wenig effizient.
Themen wie Infotainment, Fahrerassistenz und mehr bieten auch dieses Jahr spannende Innovationen.
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