Für die Fahrt zum Supermarkt benötigt man keine 6,2-Liter-V8-Maschine. Doch wenn Sie spontan nach Belgien aufbrechen möchten, um Eau Rouge zu bezwingen, kommt der neue Glickenhaus 007s ins Spiel. Diese straßentaugliche Version des Rennwagens holte bereits Pole-Positionen in Monza und Spa und stand auf dem Podium in Sebring und Le Mans.
- Design & Technik: Der 007s ist mehr als eine Straßen-Replik. Jim Glickenhaus, der kreative Kopf hinter diesem Geschoss, betont, dass der 007s kein einfacher Nachbau ist. Ausgestattet mit Rennsportfahrwerk und verstellbaren Stabilisatoren meistert er mühelos den Stadtverkehr.
- Leistung: Der 6,2-Liter-V8 liefert 1.000 PS und 737 lb ft Drehmoment an die Hinterräder über ein 7-Gang-Getriebe.
- Komfort: Trotz renninspiriertem Design sind Ein- und Ausstieg durch hydraulische Türen unkompliziert. Auch Bordsteine sind dank Nasenlift kein Problem. Ein leistungsstarkes Klimasystem sorgt für Komfort.
Mit integrierten Wagenhebern lässt sich der 007s einfach für die Rennstrecke vorbereiten: Reifen wechseln, Dämpfereinstellungen und Aero anpassen – fertig. Die Umrüstung zurück dauert nur Minuten. Damit bietet der 007s ein außergewöhnliches Track-Day-Erlebnis.
Der Glickenhaus 007s definiert, was es heißt, eine Rennstreckenerfahrung zugänglich und aufregend zu gestalten. Und nebenbei macht er auch den Wocheneinkauf zu einem unvergesslichen Erlebnis.
