In den letzten Monaten hat Torc Robotics intensiv an der Validierung seiner SAE Level 4-Technologie gearbeitet, mit dem Ziel, 2027 in Texas kommerzielle Einsätze zu starten. Die Strecke zwischen Houston und Dallas ist dabei ein beliebtes Testgebiet für zahlreiche Entwickler.
Torc Robotics, eine Tochtergesellschaft von Daimler Truck AG, hat in Dallas-Fort Worth den ersten Schritt zur Errichtung eines autonomen LKW-Hubs gemacht. Auf einem 18 Acres großen Gelände mit 22.000 Quadratfuß Bürofläche soll das Zentrum autonome Testfahrten und Frachtsendungsprogramme durchführen.
Andrew Culhane, Chief Commercial Officer bei Torc, betont: „Dies belegt unser Engagement für höchste Sicherheits- und Produktreifestandards.“ Das Unternehmen plant, 2027 die SAE Level 4-Technologie auf den Markt zu bringen.
Texas hat die autonome Fahrzeugindustrie willkommen geheißen, um neue Tech-Jobs zu schaffen. Obwohl der Weg zur Kommerzialisierung noch lang ist, ist Texas bereit, die Chancen der autonomen Technologie zu nutzen. CEO Peter Vaughan Schmidt sieht im neuen Hub einen bedeutenden Schritt zur Transformation der Logistikbranche.
Auch andere Unternehmen wie Volvo Autonomous Solutions und Waabi sind in Texas aktiv. Ob fahrerlose LKWs bis Ende des Jahrzehnts Alltag auf der Strecke zwischen Houston und Dallas sein werden, bleibt abzuwarten. Sicher ist jedoch, dass die Technologie der SAE Level 4 weit mehr als nur Robotaxis hervorbringen könnte.
Autonome LKW-Hubs könnten die Zukunft der Logistikbranche revolutionieren. Texas spielt eine zentrale Rolle in dieser Entwicklung, mit Torc Robotics an vorderster Front. Doch der Weg zur vollständigen Integration ist noch lang, und viele Herausforderungen stehen bevor.
