Chevrolet Silverado EV ZR2: Der wilde Renner mit 1.085 PS

Chevrolet hat eine beeindruckende Rennversion seines vollelektrischen Silverado EV entwickelt, um beim Mint 400 in Nevada anzutreten. Begrüßen Sie den Silverado EV ZR2, der mit einem neuen Tri-Motor-Antriebsstrang ausgestattet ist und beeindruckende 1.085 PS sowie satte 15.400 Nm Drehmoment erzeugt. Zum Vergleich: Das Standardmodell kommt mit einem Dual-Motor-Antrieb, der lediglich 750 PS und 1.065 Nm leistet.

Technische Highlights

- Antriebsstrang: Tri-Motor, 1.085 PS, 11.500 lb-ft Drehmoment
- Aufhängung: Hochgesetzte Vorder- und Hinterachse mit Multimatic-Dämpfern für bis zu 33 cm Federweg
- Schutz: Robuster Unterbodenschutz, Sperrdifferentiale

Renneinsatz

Chad Hall Racing wird den Silverado EV ZR2 neben zwei herkömmlichen Modellen, dem Chevrolet Silverado ZR2 und dem Colorado ZR2, einsetzen. Teamchef Chad Hall betont: „Das, was wir im Rennsport lernen, fließt in die Serienfahrzeuge ein.“ Ein Rennen wie das Mint 400 simuliert extremen Verschleiß eines Fahrzeugs.

Off-Road-Fähigkeiten

Mit 37-Zoll-Offroad-Reifen bietet der ZR2 mehr als die 35 Zoll der kommenden Silverado EV Trail Boss-Edition, die als „mehr geländetauglich“ als das Standardmodell gilt. Die Trail Boss-Version wird mit einer Werkserhöhung, roten Abschlepphaken und einem „Terrain-Modus“ ausgestattet sein, obgleich sie nicht die Extreme des ZR2 erreicht.

Fazit

Der Chevrolet Silverado EV ZR2 repräsentiert die Verschmelzung von Rennsporttechnologie und serieller Nutzbarkeit. Mit seinen extremen Leistungsdaten und Off-Road-Funktionen könnte er sich als echter König des Geländes behaupten. Bleiben Sie dran für weitere Informationen zur Trail Boss-Version!